Строги регулации за електричните тротинети
Во Србија, новите измени на Законот за безбедност во сообраќајот, кои стапија на сила на 15 јуни 2024 година, воведоа низа правила за возачите на електрични тротинети. Според регулативите, во сообраќај смеат да учествуваат само лесни електрични возила со специјална налепница за идентификација. Возачите се обврзани да носат шлемови и рефлективни елеци, а исто така е забрането возење по тротоари и патишта со брзина поголема од 30 километри на час.
Прекршувањето на овие правила носи значителни казни. Најчести прекршоци се неносење рефлективен елек, за што полицијата изрекла 489 казни, и недостиг на налепница за идентификација, што резултирало со 423 санкции.
Реакции од јавноста и експертите
Иако законот има за цел да ја зголеми безбедноста во сообраќајот, реакциите од јавноста се поделени. Игор Велиќ, магистерски сообраќаен инженер и претседател на здружението „Безбеден пат“, го критикува законот, тврдејќи дека мерките се донесени без доволно истражувања и анализа на нивното влијание.
„Безбедноста на возачите на електрични тротинети не беше приоритет. Наместо тоа, мерките се дизајнирани да ги заплашат и да ги одвратат од користење на улиците“, вели Велиќ. Тој додава дека ниската заинтересираност за добивање на налепници укажува на недоверба кон системот.
Дали законот е ефикасен?
И покрај строгите регулации, нема јасни податоци дали воведените мерки довеле до подобрување на безбедноста. Експертите сметаат дека недостигот на транспарентни истражувања и податоци го намалува кредибилитетот на законот. Велиќ додава дека регулативата треба да биде насочена кон вистинска едукација и инфраструктурни подобрувања, наместо казнувачки пристап.
Како може да се подобри ситуацијата
Според експертите, потребно е да се создадат услови што ќе ги поттикнат возачите на тротинети да се придржуваат кон правилата. Ова вклучува обезбедување на специјализирани патеки, подобра едукација и поголема транспарентност во анализата на ефектите од регулативите. Без овие мерки, законите можат да доведат до недоверба и отпор кај граѓаните.
